Pienoismallit.net

Willys Jeep MB

Pihatraktori

Suomeen tuotiin sodan jälkeen 600 Jeeppiä liittoutuneiden ylijäämävartastoista, tämä lienee yksi niistä.
Autoon on asennettu aura ja talven tuiskuilta suojaava koppi. Molempien työnjälki ja viimeistely viittaa
pienen nyrkkipajan työhön. Tämä on jonkun isomman piha-alueen lumenluontiin tehty kapistus, joka
odottelee talven lumia saapuvaksi.

Itse Jeep on Italerin Fire Jeep, aura ja koppi ovat omaa suunnittelua tuotantoa.

Lisää ja isompia kuvia TÄÄLLÄ jos kiinnostaa katsella. :)

Kommentit

Hieno on malli. Renkaisiin hieman maa-ainesta, niin vieläkin parempi.
Ari Alanen 13.10.2012 14:18 Vastaa lainauksella
Komee Jeeppi ja hyvin onnistunut ruosteen tuominen malliin.
Mahtaako tarvita maa-ainesta renkaisiin,jos on keväisten lumien sulamisen jäljiltä jäänyt niille sijoille seisomaan.Vesisateet ovat kyllä ehtineet syksyyn mennessä huuhdella niin renkaat kuin koko pihatraktorinkin.
Minusta parhaimmillaan(=uskottavimmillaan) juuri tällaisenaan.
maxres 14.10.2012 10:52 Vastaa lainauksella
Pekka oivalsi idean, eli Jeeppi on odotellut keväästä saakka uusia lumia eikä ole kuraa kesällä aurattu. ;)
Ari Oksanen 14.10.2012 19:29 Vastaa lainauksella
Pullotunkki hydrauliikkana? Olikos heti sotien jälkeen noita olemassa? Kuitenkin hyvännäköinen kokonaisuus. Näitä ylijäämäjeeppejähän käytettiin jonkinverran myös maatiloilla työkoneina. Mukava poikkeus mallinnettuna sotakalustoa uusiokäytössä.

Onko muuten Italerin sarjassa renkaat kumia vai styreeniä? Jos ovat oikeaa kumia, niin kuinka sait kulutuspinnat käsiteltyä noin realistisesti kuluneen näköisiksi? Olisin kiinnostunut tekniikastasi oman Hasegawan valmistaman Suez-projektini takia.
maxres 14.10.2012 20:54 Vastaa lainauksella
@Eemil:
Ei tällä ole varsinaista esikuvaa, jossa pullotunkki olisi. Mutta se on yksinkertainen ja halpa ratkaisu.
Varmasti kaikkeen Jeeppejä on käytetty, saihan siihen ties mitä farmivarustetta ainakin kotimaassaan.

Renkaat ovat ainakin tässä Italerin 1:24 -versiossa samaa muovia kuin muutkin osat.