Pienoismallit.net

D-30

2A18

Pääprojektit etenevät jotenkin tuskaisen hitaasti ja aina välillä tulee tarve saada jotain valmiiksikin. Tällä kertaa välipalamallin vuorossa oli Military Wheelsin D-30-haupitsi.

Sarja on aika kauhea, eikä sitä voi oikein suositella kenellekään (paitsi tietty niille, jotka haluavat mallata 1/72 D-30:n). Tykin putki on jo silmämääräisesti selvästi liian lyhyt ja kiero ja kaikki pienet osat hukkuvat purseiden alle. Periaatteessa yksityiskohtia on, muovi ei vain ole toistanut niitä erityisen hyvin. Tämä olisi kyllä jäänyt tekemättä ilman RB Modelin alumiiniputkea.

Tarvikeputkesta huolimatta hommia riittää - useat pikkuosat on helpompi tehdä skrätsistä kuin putsata sarjan osat. Askartelin styreenilevystä maakiilat (jotka puuttuivat sarjasta kokonaan) ja lisäilin muutamia yksityiskohtia. Tein etsisahalla renkaisiin yksinkertaisen kuvioinnin ja liimasin osat toisiinsa. Putken koron mekanismista tuli huolestuttavan hutera, sillä jouduin viilaamaan sitä aika lailla saadakseni osat ylipäätään liimattua toisiinsa suht uskottavan näköisesti. Painava metalliputki romahtikin ensin rakennusvaiheessa ja vielä uudestaan maalattuani mallin. Tässä vaiheessa käytin niin paljon pikaliimaa, ettei moinen enää tulisi toistumaan.

Perusmaalauksessa ei ollut mitään mielenkiintoista - vihreäksi vaan, ja vähän kuivapensselöintiä korostamaan yksityiskohtia. Sitten lakkaus lattiavahalla, litkutus ja keskiraskas säistäminen, haussa pölyinen Afganistan-look.

Onnistuin kuvausvaiheessa vielä kaatamaan lampun mallin päälle. Rikkihän se tietenkin meni ja pääsin korjaushommiin. Vahingot olivat kuitenkin yllättävän vähäisiä, ehkä kaikki malliin uponnut liima ei ollut ihan turhaa.

Kommentit

D-30 on ilmeisesti sama vehje kuin meikäläinen 122H63. Niiden kanssa rymyttiin sotaleikkikoulussa joskus viime vuosituhannella, joten yksityiskohtia en enää millään pysty muistamaan, mutta jotenkin näyttää tuo suuntauslaitteisto erikoiselta. Onkohan kiertokaukoputki lipsahtanut väärään asentoon? Muutenhan tuo malli näyttää oikein hyvältä. Tykkään pintakäsittelystä.
Kiitokset kommentoinnista! Hyvin mahdollista, että kämmäsin kiertokaukoputken kanssa - referenssikuvinani käyttämistä museotykeistä kaikki arvokas on toki otettu pois ennen näytille laittoa ja henkilökohtaista kokemusta näistä härveleistä ei ole. Täytyypä etsiä parempia kuvia aiheesta.
Näyttää ihan Niinisalon 70-luvun lopun laitteelta, tuli joskus käpisteltyä moista.Military Wheelsin sarjat eivät tosiaan ole parasta B-ryhmääkään, joten respectiä pukkaa.
No niin, pienen tutkimustyön ja arvailun seurauksena voinen todeta, ettei sarjassa itse asiassa ole PG-1M-kiertokaukoputkea lainkaan. Tuo tappi on suorasuuntaukseen käytetty OP 4M-45 -tähtäinkaukoputki, eikä se ole läheskään siellä, missä pitäisi. Tähtäimen käyttöä demonstroidaan tässä videossa kohdassa 8:58. Täytyy harkita mallin korjaamista näiltä osin. Ehkä tästä tulee joskus toinen inkarnaatio tänne.
Eilisen illan toinen viestini on näköjään jäänyt bittien taivaaseen. Jotenkin näin se meni:

Upeaa nähdä tällainenkin rakennettuna! Voin helposti rakennuskuvauksen perusteella kuvitella sarjan "laadun".

Pari havaintoa, joista ensimmäisenä sama, jonka Pekka jo itsekin olet edellisessä viestissä kuvannut. Suorasuuntauskaukoputki on tosiaan "hassusti" kiertokaukoputken paikalla. En tiedä mistä olet saanut tuon merkinnän OP 4M M-45. Itse optiikan malli on OP 4M ja lopputarkenne on tykki, jolle se on tarkoitettu. Tuolloin voisi olla, että lähteesi tarkoittanee M-46:tta eli paikallismurteella 130 K 54:ä. Siis 122 H 63:lle OP 4M D-30. Joo, tiedetään, ei merkitystä ainakaan 1/72 skaalassa ;-) Tästäkin huolimatta, aiheesta kuitenkin kiinnostuneille: www.npzoptics.com/catalog/sights_for_art_systems/op4m/

Toisena juttuna: selityksenä sarjan lyhyelle putkelle voisi olla se, että tykissä, jota ovat käyttäneet esikuvana on ollut putki valahtaneena hieman taaksepäin. Tähän päätelmään tulin sen perusteella, että ainakin joustolaitteen sylintereiden takapäät tulevat mallissa liian taakse kehdon yläkaaren alta. Toisaalta putken peräkappale näyttäisi olevan suunnilleen kohdallaan, mutta tämän ovat kenties huomanneet korjata muiden lähteiden perusteella.

Ja kiitos linkistä tuohon venäläisfilmiin! Mukava katsella, miten asiat tehdään alkuperämaassa verrattuna meikäläiseen tyyliin.

Rajoittuneen käsitykseni mukaan 122 H 63 on maailman paras kenttätykki - kunnollista 1/35 mallia odottaen,

Jukka
Jukka Purhonen kirjoitti:
..
Rajoittuneen käsitykseni mukaan 122 H 63 on maailman paras kenttätykki - kunnollista 1/35 mallia odottaen,
.
Paras? Ainakin h**vetin hyvä :-.D
Mutta asiaa : tämä ei siis ole kunnollinen : www.kuivalainen.biz/ps/product.php?id_product=13400 ?
Shit, juuri kun tuntui kiinostavalta 1/35 mallilta.
Kari Partanen kirjoitti:
Paras? Ainakin h**vetin hyvä :-.D
Mutta asiaa : tämä ei siis ole kunnollinen : www.kuivalainen.biz/ps/product.php?id_product=13400 ?
Shit, juuri kun tuntui kiinostavalta 1/35 mallilta.
Jumprahuiti, enpäs ole huomannut, että tämä on tullut jo myyntiin! Tilaus on laitettava HETI kehiin!
Tosin kansikuvassa on hauska rakenteellinen mahdottomuus suuhidastimen rakenteessa. Kuka keksii mikä?
Tuolta löytyy jotain lisää : www.1999.co.jp/eng/image/10189129n/40/1
Jukka Purhonen kirjoitti:
Upeaa nähdä tällainenkin rakennettuna! Voin helposti rakennuskuvauksen perusteella kuvitella sarjan "laadun".
No, ei tämä MW:ksi paha ole - rakentamista odottavat saman valmistajan Tunguska ja GAZ-51, joita en ole uskaltanut aloittaa. Enkä varmaan uskallakaan.
Jukka Purhonen kirjoitti:
Pari havaintoa, joista ensimmäisenä sama, jonka Pekka jo itsekin olet edellisessä viestissä kuvannut. Suorasuuntauskaukoputki on tosiaan "hassusti" kiertokaukoputken paikalla. En tiedä mistä olet saanut tuon merkinnän OP 4M M-45. Itse optiikan malli on OP 4M ja lopputarkenne on tykki, jolle se on tarkoitettu. Tuolloin voisi olla, että lähteesi tarkoittanee M-46:tta eli paikallismurteella 130 K 54:ä. Siis 122 H 63:lle OP 4M D-30. Joo, tiedetään, ei merkitystä ainakaan 1/72 skaalassa ;-) Tästäkin huolimatta, aiheesta kuitenkin kiinnostuneille: www.npzoptics.com/catalog/sights_for_art_systems/op4m/
Lähteet (eli Wikipedia ja FAS) molemmat mainitsevat juuri OP 4M-45:n. Tämä ei vielä tietenkään tarkoita, että se olisi totta. Ja neukkulaitteissa on todella tyypillistä juuri mainitsemasi merkintätapa. Kiitos linkistä! Kaikenlainen nippelitieto kiinnostaa aina! :-)
Jukka Purhonen kirjoitti:
Toisena juttuna: selityksenä sarjan lyhyelle putkelle voisi olla se, että tykissä, jota ovat käyttäneet esikuvana on ollut putki valahtaneena hieman taaksepäin. Tähän päätelmään tulin sen perusteella, että ainakin joustolaitteen sylintereiden takapäät tulevat mallissa liian taakse kehdon yläkaaren alta. Toisaalta putken peräkappale näyttäisi olevan suunnilleen kohdallaan, mutta tämän ovat kenties huomanneet korjata muiden lähteiden perusteella.
RB Modelin putki on noin 1 cm pidempi kuin MW:n putki, joten koko pituusero ei selity tällä. Mutta en tosiaan huomannut tuotakaan! Pitäisi varmaan tehdä mieluummin joitain Tamiyan sarjoja, näissä ukrainalaisissa on liikaa tulkinnanvaraa minun tietämykselleni. :-)
Kari Partanen kirjoitti:
Tuolta löytyy jotain lisää : www.1999.co.jp/eng/image/10189129n/40/1
KYLLÄ! Hyvältä näyttää…