Etusivu 
Galleria Mallit: autot
Pontiac GTO
Kori
Ensin ajattelin, että suunnittelen maalaukseen jotain hieman radikaalimpaa ja eihän siinä mitään maalaus ei pitäisi olla niin iso projekti… Niinpä niin. Maalaukseen, lakkaukseen ja hiontaan, sekä uuteen lakkaan kului useampikin päivä. Koriin tein lipan eteen ja lisäsin takaluukulle tuon ilmanputsarin kannen vai mikä se nyt oli. Renkaisiin lisäsin valkoiset raidat kuten kilpureissa, myös eteen. etupuskurista heivasin nuo säleiköt, en vaan oikein pitänyt niistä, muutta niiden ansiosta opin litkuttamaan. Sitten päätin että tästä enempää ei tule muutoksia, mutta huoh.
Alusta
Keksin korottaa perää hieman ja sen toteutukseen kului valutankoa enemmän kuin uskoinkaan josta suurin osa meni roskiin, mutta lopulta olin tyytyväinen. Huomasin korotusta tehdessäni että takapyörät ovat hieman sisempänä kuin eturenkaat joten eikun levityspaloja ideoimaan. Ensimmäiset olivat liian leveät, toiset eivät pysyneet kunnolla kiinni ja niinedespäin. Taisi olla versio 5 kun sain toimimaan ja sitten huomasin että pe***le, oikea puoli oli 2 milliä sisempänä kuin vasen. Ja eikun filliä tekemään. Kun sain sen nippuun laitoin etupyöriin vähän negatiivista gamperia, (kertokaa jos meni väärin) kuten huomaatte.
Moottori
Moottoriin lisäilin muutaman letkun ja pidensin imuilman ottoa reilulla kädellä, mutta minusta se on ihan OK. Johdoilla jotka lähtevät akusta on ihan realistiset paikat. Toinen (punainen) menee laturille ja toinen (musta) lokariin. Tein myös pakoputket jotka tulevat heti etupyörän takaa sivulle. Ensin ajattelin lisätä niihin vaimentimet jotka olivat alkuperäisissä putkissa, mutta oikeassa autossa tuo kuulostaisi hienommalta.
Sisusta
Sisustaan en tehnyt paljon muutoksia maalasin vain penkit ja kojelaudan nahanruskealla, en tylsällä mustalla. Tein myös valkoisen raidan (minusta hieno). Leikkasin ratista molemmat vaakatasossa olevat puolat pois. Ihme kyllä, ratti on jotenkin ison oloinen ja se ottaa penkiin kiinni, melkein. Eihän ne läskit amerikkalaiset tuollaisen auton kyytiin mahdu, ainakaan kuljettajaksi. Lisäsin katoon lisämittarin hieman lisää racea tuomaan, se ei kyllä varmaan näy tuossa kuvassa.
Tämä oli antoisa rakentelukokemus, kun opin niin ohentamaan kuin litkuttamaan. Tämä auto on takuulla persoonallinen, ja itse pidän sitä todella hienona ja sehän on tärkeintä. Jokainen saa olla omaa mieltä, tietysti.
Autolle annoin lempinimeksi "Green Old Nick"(vihreä vanha vihtahousu) paremman puuttessa. Päättäkää itse onko tuo kovin sopiva, mutta minusta se on oikein hyvä…
Tämä on auto, mikä ei maistu kaikille, mutta osalle sitäkin paremmin.(lainattu GTIistä numerosta 4/09)
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
