Pienoismallit.net

Mig-3

122 IAP, Moskova 1942

Tässä viimeisin mallini. Esikuvan kone palvellut Moskovan puolustuksessa alkukeväällä helmi- maaliskuussa vuonna 1942.

Kokeilin ensimmäisen kerran ns. preshanding- tekniikkaa, joka mielestäni onnistui hyvin. Kulumia tein enemmän kuin kolmessa alkuperäisessä valokuvassa, mitä koneesta on olemassa. Halusin mallin hiukan "taisteluja nähneen" oloiseksi ja itse malli esittääkin myöhäisempää ajankohtaa kuin helmikuu-42. Oletuksena että radiomasto on jo saatu koneeseen mutta itse radio vielä puuttuu.

Itse asiassa pieni moka kävi mallin rakennusvaiheessa: esikuvassa ei ollut(ainakaan kuvien ottamishetkellä) antennimastoa. Radiota ei koneessa kuvien hetkellä ollut ja jotka poistin minisahalla ja viilalalla.
Kannuspyörät olivat koneessa lukitut ja se on tehty myös malliin.

Raketit lisätty siipien alle, vaikka todisteita ei ole (kuvissa) että kyseisessä yksilössä ne olisivat asennetut, mutta profiilipiirustuksissa ne ovat koneessa. Lisäksi yksikön muissa valokuvissa raketit ovat olleet myös asennettuina koneisiin. Ainakin tuo mukavasti näyttävyyttä!

Mallissa käytetty Eduardin loistavaa etsisettiä. Syöksyvyöt, jarrunesteletkut, mittaritaulu, rakettikiskojen johdot ym. lisätty.

Malli lähtee myös Model Expoon kansan ihmeteltäväksi.

Mielellään kommenttia jos annat pojoja, kiitos!:)

Kommentit

Todella siististi tehty malli jota kelpaa näyttelyihin ilman muuta viedä. Pakokaasu vanat mukavan poikkeavalla tavalla toteutettu. Kauan kuvia katsoin mutta en siitä virheitä löytänyt. Olisin kaivannut vain kuvia ohjaamosta. Erittäin hyvä malli.
Hyvännäköinen MiG ja työnjälki näyttää oikein hyvältä. Säistys on omaan silmääni juuri sopivaa, tosin kaipaisin jonkinlaisia kulumia myös siipiin laskutelineistä kärkeen päin. Nyt tuo alue näyttää kovin puhtoiselta.

Pohjaniittikuva olisi kiva, nyt kuvat 3 ja 4 ovat miltei samasta kohtaa, hieman erilaisella rajauksella vain. Muutenhan kuvat ovat hyviä.
Erittäin hyvännäköinen kone. Valkeaan talvipukuun on saatu kivasti eloa säistämisellä. Tsippailut ovat erittäin vakuuttavia. Mutta kuvat eivät kyllä tässä tee malille oikeutta. Ehjä tausta (mielellään vielä sininen tai tumma kun on valkoinen kone) parantaisi kovasti kuvien vaikutelmaa.

Noihin siipien ohjauspintoihin voisi ehkä vähän lisätä kulumaa. Nehän olivat kuitenkin myös metallia toisin kuin siivet muuten.
Hieno malli!

Komppaan edellisiä kommentoijia täysin. Muuten tämä kone on aivan liian aliarvostettu(?) mallareiden keskuudessa vaikka kone on tyylikäs kuin mikä.

Olen tässä parin kuukauden ajan kuolaillut 1/48 Trumpan omaa, mutta tämä antoi lisäpontta sen ostoon:)
Hieno malli. Kone on itsessään jo Venäläiseksi nätti ja malli on hirrrveen hyvin tehty.
Hieno malli kauniista esikuvastaan.Kuuluuko potkurin lavat olla valkoiset ? Joissain ohjeissa metallin väriset.Jotkut taisivat myös maalata/maalauttaa potkurin lavat koneestaan.
"Kotisaunan lauteilla…, .. kotisaunan lauteilla, hyvä minun olla on…" ( Tämä tulee mieleen oletuskuvasta ).
Mutta malliin.
Skaala on iso, joten sen täytyy sillioin olla myös hyvin tehty, koska ihan pikku näpertely korostuu.
Olet onnistunut varsin hyvin. Etsisetti ja itsesi ideoimat - mutta - varmaan oikeanlaiset muunnokset ovat aina vaihtelua.
Siipien etureunoihin olisin kaivannut myös lisää kulumia, kuten Kalle V tuossa yllä jo toteaakin. Aika puhtoiset ovat muuhun hienosti tehtyyn säistykseen. Se himpun alentaa tähtösiä. Annan aina tähdet kokonaisuudelle ja näkyviin.

Great!
T.T
Siistiä työjälkeä! Ainakin viimeisen kuvan perusteella ulkosiivissäkin olisi säistämistä, saattaa erottua luonnossa paremmin kuin kuvissa. Potkurin lapojen väri askarruttaa minuakin.
Kiitos kommenteista! Lämmittää mieltä saada näin paljon palautetta:)

Potkurin lavat mietitytti itseänikin. Valokuvissa on paljon erilaisia variaatioita, joissakin yksilöissä lavat olivat metalliset, toisissa mustat tai valkoiset. Ymmärtääkseni useat tämän yksikön koneista oli koottu muista koneraadoista ja variaatiot olivat koneiden välillä todella suuret.

Kuitenkin, kun tutkin Mushroon Publicationsin kirjaa Mig-3 ja eritoten nettisivuja, on potkurin lapojen väriksi ilmoitettu valkoinen.

Siipien etureunat kulkualueen ulkopuolella olivat vaneria, joten jätin niiden säistämisen tekemättä. En oikein tiedä, miten kulumat puupinnalla saisi tehtyä fiksusti…Solakot olivat taasen alumiinia.
Pientä kulumaa voisin toki koittaa tehdä?

Tässä linkki jota käytin Migin tutkimustyössä:http://mig3.sovietwarplanes.com/mig3/mig3.html#colors
Ja kyseisen yksilön tiedot:http://mig3.sovietwarplanes.com/mig3/whslogan1.html
Timo Härkönen kirjoitti:
Kiitos kommenteista! Lämmittää mieltä saada näin paljon palautetta:)

Potkurin lavat mietitytti itseänikin. Valokuvissa on paljon erilaisia variaatioita, joissakin yksilöissä lavat olivat metalliset, toisissa mustat tai valkoiset. Ymmärtääkseni useat tämän yksikön koneista oli koottu muista koneraadoista ja variaatiot olivat koneiden välillä todella suuret.

Siipien etureunat kulkualueen ulkopuolella olivat vaneria, joten jätin niiden säistämisen tekemättä. En oikein tiedä, miten kulumat puupinnalla saisi tehtyä fiksusti…Solakot olivat taasen alumiinia.
Pientä kulumaa voisin toki koittaa tehdä?
Varmaankin oli maalia silloin tällöin käytössä lavoissa,kuten jo mainitsit.Puupinnat voisi kai yrittää säistää vaikka vaaleanruskealla ja 50% valkoista sekaan ja säistämään haluamasi kuviot.Näin itse tekisin.
[quote

Potkurin lavat mietitytti itseänikin. Valokuvissa on paljon erilaisia variaatioita, joissakin yksilöissä lavat olivat metalliset, toisissa mustat tai valkoiset. Ymmärtääkseni useat tämän yksikön koneista oli koottu muista koneraadoista ja variaatiot olivat koneiden välillä todella suuret.

Siipien etureunat kulkualueen ulkopuolella olivat vaneria, joten jätin niiden säistämisen tekemättä. En oikein tiedä, miten kulumat puupinnalla saisi tehtyä fiksusti…Solakot olivat taasen alumiinia.
Pientä kulumaa voisin toki koittaa tehdä?

[/quote] Varmaankin oli maalia silloin tällöin käytössä lavoissa,kuten jo mainitsit.Puupinnat voisi kai yrittää säistää vaikka vaaleanruskealla ja 50% valkoista sekaan ja säistämään haluamasi kuviot.Näin itse tekisin.Ohos tuli toiseen kertaan viesti.
Erittäin hyvin onnistunut talvicamo ja realistinen säistys/ kulumat. Työn jälki kokonaisuudessaan lähentelee täydellistä suoritusta.
Kiitos Jari kommentista!
Kaikenkaikkiaan hyvä mallisarja ja jopa niin hyvä peruslähtökohdiltaan että tulevaisuudessa saatan rakentaa toisenkin ison MIG:in. Tällä hetkellä omalla "lentokonetehtaallani" on työn alla Trumpeterin jättimäinen 1:32 P-47 razorback. Ikävä kyllä mallinrakennusvauhtini on nykyään hiipunut noin 1-2 malliin vuodessa joten saanen sen valmiiksi syksyllä(?).