Hieno selätys takuulla haastavasta sarjasta! Minä en ole saanut valmiiksi asti yhtään saman harrastelijavalmistajan 1/48 mittakaavan Blue Max -sarjoista…
t. Mikko
Martinsyde F.4 Buzzard

Mallini kuvaa koneyksilöä MA-30 siinä asussa kun se palveli Utissa Maalentoeskaaderissa 1930. Malli on Pegasuksen tuotantoa ja pitää muoviosien lisäksi mukanaan valkometalliosia kuten kaikki laskutelineisiin liittyvä, potkuri, moottori ja jäähdytin. Siis pikaliimaakin tarvitaan kasaukseen. Siipien tuet osoittautuivat varsin pehmeästä ja notkeasta muovista valmistetuksi ja ensin epäilin niiden käyttöä tarkoitukseensa, mutta kun en lopulta muutakaan parempaa ja jäykempää materiaalia onnistunut löytämään niin kyllähän ne tuet lopulta sain aikaiseksi noista "löysemmistäkin". Muutama vierailu Tikkakoskella K-S Ilmailumuseossa tutkimassa oikeaa Martinsydeä antoi hieman käsitystä ulkonäöstä ja kyllä tämä mallini aika pitkälle muistuttaa tätä maailman ainoaa Martinsaikkaria ulkoisen habituksensa puolesta.
Siltä varalta, että joku sanoo siipien hakaristien olevan väärät eli liian kapeat, totean että kaikissa Martinsydeissä koko niiden palvelusajan oli tuollaiset ohuet hakaristit siivissä. Kaikki K-S Ilmailumuseolla olevat valokuvat, missä siivet näkyvät, todistavat tämän. Cal-decalin arkilla, missä on Martinsyden tunnukset, on se vika, että alapuolelle tarjotaan käänteisiä hakaristejä. Ykdessäkään valokuvassa, missä näkyy vähääkään siipiä alapuolta, ei hakaristit ole "väärinpäin" vaan aivan normaalisti.
Takilointi oli taas oma juttunsa ja vei oman aikansa, mutta niinpä mallissani ovatkin myös pyrstöön menevät vaijerit laitettu. Siipien välissä on onkisiimaa 0,12mm ja pyrstöön menevät vaijerit on tehty elastaani-langasta.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.