Etusivu 
Galleria Rakennusblogit: vesialukset Bluenose
Bluenose
Testikaaren valmistus
Alku kasauksen suoritin kalvolle printatun piirustuksen alla jolloin suoraan näkee että jää työvaroja. Päätin kokeilla kaaren kokoamista lameli liitoksella, sahasin kaariosien päähän jyrsinkoneeseen asennetulla 1,5mm vahvuisella terällä uran palikoiden päähän noin 3,5mm syvyisenä. Liimasin sinne tammesta sahatun sopivan soiron ja kasasin kaaren normi puuliimalla. Liitokset olivat senverran tiukat ettei edes puristimia tarvinnut käyttää. 10min kuivumisen jälkeen leikkasin piirtoheitinkalvolle printatusta kaarikuvasta saksilla sabluunan (viiva jäi näkyviin) ja piirsin sen avulla kaariaihiolle sahausviivan.Sahasin vannesahalla ja viimeistelin laikalla. Huomaten että laikan mukana tullut 80 paperi oli turhan tehokas…sai höyhenen kevyesti hypistellä, ettei haukannut liikaa.
Hionnan jälkeen tarkistin vielä paperi printin päällä, että kaaren muoto oli sellainen kuin pitikin. Tämän jälkeen piirsin kaareen sisäosan muodon kopioiden ulkokehää sahasin sekä hioin jättäen millin parin hiontavaran joka tehdään kun kaikki kaaret on asennettu paikalleen kölipuuhun. Merkkasin kaareen piirustuksessa olevien apuviivojen paikat jolloin asemointi köliin onnistuu ja pååtista tulee symmetrinen. HUOM tämä oli testikaari ja lopullisissa viivat ja työ tehdään huolellisemmin, sekä korjataan jyrsimessä oleva jigi joka on liian kapea, eikä tue sahauksen alkuvaiheessa työstettävää kappaletta tarpeeksi.
Koska testikaari on suurin kaari aluksessa no 9 on jatkossa helppo rakentaa muut, vain keskilinjalla olevan liitoksen jiirikulmaa muuttamalla pääsee tekemään useita kaaria samankokoisilla palikoilla ja koloonpano helpottuu.
Seuraavaksi Kölipuun rakentaminen.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
