Pienoismallit.net

Rakennusblogit

Pienoismallit.netin blogeissa seurataan vaihe vaiheelta pienoismallien rakennusprojektien edistymistä. Näe vaihe vaiheelta, miten valtakunnan parhaat mallinrakentajat luovat mestariteoksensa. Alla viimeisimmät merkinnät.

3D prinneri laulaa, ja osaa tulee: tankkeja, korkkeja, wheelie barsit, pakoputket, jarruvarjo… Jarruvarjo olikin hankala mallentaa, mutta siinä sekin nyt jököttää. Kaasupolkimen nikkaroin perinteisin konstein levystä ja tangosta. Kaasuvaijeri on ohut sähköjohto. Moottori on saanut letkuja ympärilleen. Kyllä tämä tästä rakentuu, ehkä jopa määräaikaan mennessä. Mökkiremontti tosin uhkaa viedä vapaa-ajan. Mutta laitetaan asia tärkeysjärjestykseen niin eiköhän… Lue lisää…
No niin, meni hetkonen että taas pääsin vauhtiin. Odottaessani läppärin korjausta viimeistelin koria. Harmaan pohjan päälle valkeaa Ultimaten pohjamaalia. Silloin löysin kuhmun molemmin puolin koria oven etureunasta. Ei siinä auta kuin hioa taas, ja maalata uudestaan. Sitten kävin hiomaan valkeaa tasaiseksi pintamaalia varten. Yllätys olikin suuri kun santapaperi meni tukkoon ja Ultimate kiillottui. Kokeilin sitten hiomatyynyllä ja se tekikin hienoa jälke… Lue lisää…
Linja-, kaari-, ja purjepiirrokset löytyivät osin Sverige Riksarkivetistä/Krigsarkivetistä sekä Digitaltmuseumista. Sieltä löytyi myös esim. relaxatiometodin mukaiset diagonaalikuvaukset. Ensimmäinen työ oli taas saada nuo piirrokset tuohon mallin mittakaavan mukaiseen 1:40 –muotoon. Paperin reunaan mitatun 10 Ruotsin jalan pienennöksen mukaan tein kopiokoneella suurennoksia siten, että piirrosten mittakaava täsmäsi tuohon paperiin piirretyn 1:40-pienennyksen… Lue lisää…
OH 4.4.2021 14:54 Lue lisää ja kommentoi
Pohjamaalasin mallin Tamiyan keltakorkkisella ohennetulla Mr. Surfacer:lla. Pohjamaalin kuivuttua huomasin vaunun takaosan luukun ympärillä painaumia, jotka vaativat kittiä. Kittasin ja hioin painaumat kahteen kertaan, jonka jälkeen olin edes jotenkin tyytyväinen lopputulokseen. Varmistin tasaisuuden vielä yhdellä kerroksella Mr. Surfaceria. Pohjamaalin jälkeen maalasin vaunun Tamiyan XF-9:llä. Ruostesuojamaalin kuivuttua suihkutin mallin kauttaaltaan hiuslakalla… Lue lisää…
Toissapäivänä sain valmiiksi koko veturin, nyt vain enää loput :D
Tässä vaiheessa, noin helmikuun puolessa välissä, sain alustan valmiiks ja rupesin päällinrakenteita tekemään!
Turkkipellin laittoa sekä pienien yksityiskohtien tekemistä.
Hyttiin sisälle sekä ulos decaleja! Ensimmäinen kerta kun laitan decaleja
Tässä maalasin hytin metallinhohto-hopealla ja lakat päälle!
Tässä kuvia kun aloitin projektin ja aloin lyömään sitä atomeiksi.
Loppukokoonpano sujui ilman ylimääräisiä harmeja. Valokuvat otin mustaa kartonkia vasten luonnonvalossa keskinkertaisella kännykkäkameralla (iPhone X). Alkuperäiset kuvat näyttävät mielestäni ihan hyviltä tabletin näytöllä, mutta tälle sivustolle siirrettynä harmittavan suttuisilta. Saavat kuitenkin kelvata, niin saan kuitattua tämän mallin valmiiksi. Kuvia koneen pohjapuolelta ja yksityiskohdista löytyy blogin aiemmista merkinnöistä. Sitten kohti seuraavaa… Lue lisää…
Olen useasti ihaillut MSW:n puolella (Model Ship World) kun pro-rakentajat tekevät itse köydet malleihinsa. Näinpä sitten päätin itsekin koittaa köysien tekemistä. Perinteisesti kiinteä takila on varsinkin rakennussarjoissa esitetty mustilla köysillä ja juokseva takila vaalealla tai väriltään hamppua muistuttavalla köysillä. Tällä ajatuksella tuli jo tehtyä ostoksia, kun tilasin Englannista kaikenlaista tavaraa kiireellä, ennen kuin brexit lisää kuluja ja hidastaa… Lue lisää…
Vaikka minulla oli tarkoitus tehdä suoraviivainen rakennusprojekti ilman turhia kikkailuja, en voinut olla puuttumatta laskutelineiden detaljointiin. Tein jarruletkujen lisäksi hieman johdotuksia, lisäsin tekstikylttejä Eduardin etsiarkilta ja parantelin sekä lisäilin muutenkin yksityiskohtia.
Koneen merkinnät on pääosin maalattu, mutta käytin pienempiin merkintöihin myös siirtokuvia. Sarjan omat siirtokuvat näyttivät vanhoilta ja kellastuneilta, joten niiden käyttö ei houkutellut. Onneksi HGW:n niittiarkin (ks. aiempi merkintä Maalaus 1) mukana tuli siirtokuvat Fw:n perusmerkintöihin. HGW:n siirtokuvat poikkeavat hieman ”normaaleista” dekaleista. Ne asetetaan paikalleen täysin samalla tavalla kuin normaalit dekalit, mutta 4-8:n tunnin kuivumisen jälkeen… Lue lisää…
Kenttä on saanut 5mm stryreenilevytyksen. Parin testikierroksen ajon jälkeen maalasin harmaan pinnan Nochin asfalttivärillä ja seuraavaksi on merkintöjen vuoro. Niissä noudatan perinteisiä pienkenttä-merkintöjä. Mallina toimii Alavuden lentokenttä, sillä sen kuvat aikoinaan innosti tällaisen pienkentän kyhäilyn pariin. Maalaus olisi sujunut paremmin, jos olisin tajunnut hioa pinnan vähän karkeammaksi, mutta onneksi Nochin telalla maali alkoi tarttua pintaan jo… Lue lisää…
Liimailin sitten rungon osat pakettiin. Homma kävikin tosi juoheasti ilman suurempia pettymyksiä. Vielä epämääräinen lukema letkuja ja johtoja ja pääsen korin kimppuun. Jossain vaiheessa kävi mielessä että korin paneelit pitäisi tehdä uusiksi ohuemmasta levystä. Olkoon nyt kuitenkin näin. Tästä tuli vintage mallin restauraatio projekti. Alkaa rakentamisen hidas tahti hidastua entisestään. Läppäri meni remonttiin kun se rämähti lattialle ja näyttö halkesi. Siellä on… Lue lisää…
Rakennusvirheiden korjaamisen jälkeen maalauspuuhat jatkuivat suoraviivaisesti. Maalasin kolmivärikaavion värit periaatteella: valein ensin, tummin viimeisenä. Väreinä on edelleen käytetty Tamiyan ja Gunzen maaleja.
Tämän projektin aikana on vahvistunut käsitys huolellisen suunnittelun ja mallin esikuvaan perehtymisen tärkeydestä. Vaikka olen yrittänyt tehdä pohjatyöt tarkasti ja riittävän kattavasti, rakennusprojektiin on mahtunut useita virheitä, joita olen joutunut jälkikäteen korjaamaan. Kun paikalleen liimattuja osia joutuu repimään irti, siistin rakennusjäljen tavoittamisesta tulee vaikeampaa. Kerroin jo blogin toisessa merkinnässä virheellisesti umpeen kitatusta… Lue lisää…
Mallin kasaaminen on tähän saakka ollut suoraviivaista puuhaa ja sama pätee myös mallin maalaamiseen. Fw190 tarjoaa maalauspuuhia vaihtelevasti sekä maskien kanssa että vapaalla kädellä. Pohjavärinä on Mr.Finishing Surfacer 1500 White. Muuten olen käyttänyt Tamiya Acrylic ja Mr.Hobby Aqueous -maaleja.
Hasegawan Fw190:n runko menee helposti kasaan, eikä siivissäkään ilmennyt minkäänlaisia ongelmia. Joitakin kohtia piti siistiä kitillä, mutta se kuuluu asiaan. Sarjan sinänsä hyvät ohjeet tuottivat pientä harmia, kun ne ohjasivat kittaamaan umpeen oikeasta kyljestä luukun, joka siinä kuuluu olla. Huomasin ohjeiden virheen vasta, kun kitti oli kuivunut ja tarttunut tiukasti kiinni. Uuden luukun olisi voinut kaivertaa umpeen kitatun tilalle, mutta päätin tehdä luukun… Lue lisää…